Früh Morgens Fahren wir los um bei Tageslicht in Chile anzukommen. Wir sind gespannt....!
Die Passstrasse ist super ausgebaut und es herrscht kaum Verkehr. Der Pass ist halt für viele Fahrzeuge zu hoch um rüber zu kommen. Wir probieren es auf jedenfall! Und ohne Diesel-Additives, denn die gibt's hier nicht.
 |
| Start über den Pass |
 |
| Gute Strassenverhältnisse |
Es geht viele Hundert Höhenmeter aufwärts über die Anden.
 |
| Serpentine... |
 |
| ... für Serpentine |
Mit der GAZ gehts gut voran. Zur Zeit keine Probleme und wir können einfach die Bilder, die uns engegenkommen, geniessen! Einfach toll...
 |
| Im Vordergrund die Salzseeen vom Passo de Jama |
 |
| Allein auf weiter "Flur" |
Die ersten 4000 Meter Höhe sind bereits einmal überwunden, bevor es ein kurzes Stück runter geht zu den unendlichen Salzseen.
 |
| Was bei Sauerstoffmangel alles rauskommen kann.... |
In guter Zeit erreichen wir die Grenze von Argentinien zu Chile. Hier müssen sämtliche Dokumente abgeglichen, ergänzt und ABGESTEMPELTwerden, bevor es dann weiter gehen kann. Der Passo de Jama ist nun hinter uns und es geht weiter in Chile...
 |
| Zoll von Argentinien |
...Noch Höher hinaus und Richtung Atacama Wüste.
 |
| O.K. wir sind auf dem Richtigen Weg. Trotz Sauerstoffmangel! |
 |
| Beweisfoto der Höhenangabe |
Unsere GAZ wird wohl die erste überhaupt sein, welche diese Höhe erreichte! Wir sind stolz darauf!
Und dann passierte es doch...!
 |
| Menschenleere.. |
Auf 4500 M.ü.M. und bei einer Windgeschwindikeit von gefühlten 80 km/h (!) kam es zum prompten Luftverlust beim "Problemreifen" hinten Rechts! Voll nicht zum Lachen bei der Höhe und der kommenden Nachtkälte von bis zu miunus 15 Grad Celsius!
Was war geschehen? Wir fuhren ja ausschliesslich auf asphaltierter Strasse. Nein, mein Flick hält. Es war wiederum die Swissmade Spezalfelge welche einen weiteren Haarriss manifestierte! Es blieb uns nichts anderes übrig schnellstens das Original GAZ Ersatzrad zu montieren. Obwohl es ungleiche Dimensionen hat, gab es keine andere Möglichkeit. Montieren oder erfireren...
 |
| Fast schon zum Lachen! |
|
Mit halber Geschwindigkeit geht einigermassen voran. Zum Glück ist die Landschaft und der Sauerstoffgehalt dermassen Atemberaubend dass wir die SWISS Made Felge schon fast wieder vergessen können.
 |
| Im Hintergrund der Vulkan Licancabur 5920 M.ü.M. |
Da fanden wir den gelegentlich rauchende Schlot der GAZ schon ziemlich lustig. Die Verbrennung des Diesels in dieser Höhe ist in folge Sauerstoffmangels und der niedrigen Luftdichte nicht eben die Beste. Aber der Motor ging NIE aus. Hut ab!!! Ab einer Höhe von um die 3500 M.ü.M gab es keine Rauchschwaden mehr und die Motorenleistung war wieder bei 100%.
Kurz vor Dunkelheit erreichten wir das Zollhaus von Chile gleich beim Dorf San Pedro de Atacama. Unserem Ziel; die Atacama Wüste.
Tags darauf haben wir bereits eine Gomeria gefunden welche uns die Felge ein weiteres Mal schweisst. Wir hoffen zum letzten Mal und hoffentlich hält alles und es pulverisiert uns nicht das Rad bei voller Fahrt. Nicht auszudenken wass die Folgen sind.
