Umgebung von Salta

Die Lenkgeometrie konnte perfekt eingestellt werden, die Servopumpenaufhängung wurde erneut geschweisst, wie auch verstärkt und sollte nun halten!

Daher können wir nun beruhigt eine 300km lange Rundtour um Saltas Gebirge durch das Calchaquies Tal machen.

Ob die Brücke wohl hält...

Ein Eldorado für Sukulentenfans

Das Ziel unserer Fahrt ist via den Passo de Mulines (3457 M.ü.M) nach Cachi zu gelangen.

Serpentinen nach Oben

Passo Piedro del Molino 3457 M.ü.M

Die bereits etwas dünne Luft scheint der GAZ nichts zu machen und wir kommen gut voran. Teils unbefestigte Strasse bis nach Oben.

Sputnik holt sich eine Fönfrisur

Hochebene auf knapp 3400 M.ü.M

Und auf der anderen Seite auf befstigter Strasse runter nach Cachi..

Big One

Cachi liegt auf Rund 2020 M.ü.M und es ist am Tage bereits dermassen heiss dass sich niemand auf die Strasse wgt, ausser uns Gringos natürlich!

Die Anden im Hintergrund

45 Grad an der Sonne

Wir blieben zwei Tage, bevor es auf einer 190 km unbefestigten Schotterpiste zurück nach Salta geht.

 

Weiterhin alles bestens mit der GAZ. Das geschweisste Teil hält tatsächlich und sonst steht nichts an. Dieslverbrauch auf Schotterpiste etwas höher, aber durchaus im Rahmen.

Und dann passiert es uns halt auch einmal. Wie vielen tausend anderen Argentinieren auch!
Wir holen uns an einem spitzen Stein einen Platten. Natürlich an jenem Pneu welcher bereits kaum noch Profil drauf hat!

Die Angelegenheit ist aber innert 30 Minuten mit einem dieser Reifenflicksets erledigt. Die Luft bleibt ohne Verlust wieder im Pneu.








Was will man mehr...!

Schlussendlich sind wir gut in Salta angekommen und denken dass die GAZ nun den Passo de Jama nach Chile überstehen wird!